Аккумуляторы Robak: все серии акб DIN, JIS, EFB, AGM

ROBAK

Искусство пуска. Наука прагматичности.
Новый «царь горы» аккумуляторного рынка России

Если эпоха свинцово-кислотных аккумуляторных батарей подходит к своему логичному концу,
то «Robak» успеет уйти в историю легендой

О бренде

подробнее

Бренд «ROBAK» разработан для стартерных аккумуляторных батарей высочайшего качества. Он олицетворяет венец эволюции свинцово-кислотных батарей, ведь в нем заложены самые современные инновации, осязаемое превосходство над другими предложениями на рынке и функциональная
эстетика премиального продукта

Инновации

аккумуляторные

в процессе производства аккумуляторных батарей «ROBAK»
используются самые качественные материалы и современные технологии немецких и азиатских именитых производителей, оборудование мирового класса на всех этапах производства, полный многоступенчатый контроль качества продукции по 82 показателям

Pb+

Активная паста нового поколения с повышенной адгезией к решеткам за счет наличия синтетических волокон. Нанесение активной массы производится по специальному алгоритму

Pb+

активная паста

Punch

Решетки изготавливаются путем штамповки прокатной ленты. Получаются механически прочные, коррозийно-стойкие решетки, имеющие единый геометрический размер

Punch

решетки для AGM

ExMET+

Немецкая технология производства электродов (пластин), реализуется путем прокатки металлической ленты с дальнейшей растяжкой. Толщина 1.2 мм, ячейки малой площади, улучшенная геометрия

ExMET+

решетки

Casting Rolling

Решетки из прокатной ленты: высокая механическая прочность и стойкость к коррозии за счет использования спецсплава. Применяется для батарей с жидким электролитом

Casting
Rolling

активная паста

3DX ExMet

Изощренный способ создания кромок ячеек решетки, способствующий более высокой адгезии активной пасты. Таким образом, активная масса не оплывает дольше, чем у других аккумуляторов

3DX ExMet

метод нанесения

Ca/Ca Silver

Сбалансированный состав сплава решетки позволяет достичь улучшения коррозийной стойкости и стойкости к глубоким разрядам

Ca/Ca Silver

сплав для решеток

Двойная
крышка

Запатентованная двухслойная конструкция крышки аккумулятора содержит встроенный воздушный фильтр для отвода газов и встроенный пламегаситель

Двойная
крышка

конструкция

Сепаратор +

Сепаратор подобран так, чтобы у него была достаточная проницаемость и исполнение премиального качества, являющихся стандартом мировых брендов аккумуляторов первой величины

Сепаратор +

конструкция

Демферы

Комплекс новаторских конструкционно-технологических решеток позволяет гарантированно достичь требований по классификации: V1, V2, V3, в зависимости от серии и типа аккумулятора

Демферы

технология

Превосходство

осязаемое

в результате получается продукт, имеющий осязаемые преимущества на фоне предложений брендов-конкурентов как в реально измеряемых пусковых характеристиках, так и «сроке жизни» батареи

Внутреннее
сопротивление

Сумма используемых технологий и сырья исключительной чистоты дает свой результат - у батарей «Robak» очень низкое сопротивление. Это значит батарея дольше будет находится в заряженном состоянии

Внутреннее
сопротивление

особенности

Ток (EN)

Повышенные пусковые характеристики. Особенность в том, что они действительно выше средних значений на аккумуляторном рынке РФ, а не просто написаны на этикетке без подтверждения

Ток (EN)

пусковые характеристики

Количество
пластин

Например, в аккумуляторе на 60 Ач в 1 блоке используется 7 положительных и 7 отрицательных пластин. Это физический максимум. Он гарантирует соответствие заявленным характеристикам

Количество
пластин

качество

эстетика

минимализма

она несвойственна многим брендам в сфере продажи аккумуляторных батарей. это ведь важная часть удовлетворения потребителя - они хотят быть уверенными в качестве продукта. качество продукции коррелирует также с внешним видом: сомнительный внешний вид не будет отражением премиальности продукта.

Айдентика

Это не кричащий люкс, а сдержанная мощь: лаконичные формы, прагматичный дизайн (глубокий черный, яркие фирменные акценты бренда), премиальные тактильные материалы в коммуникациях и четкая уверенная подача материала.

Айдентика

коммуникации

Целеполагание

«ROBAK» - это не роскошь, а высшая целесообразность. Мы не просто продаем аккумулятор. Мы предлагаем безусловную уверенность, разумную инвестицию в комфорт и надежность запуска двигателя.

Целеполагание

подача

Стиль

«ROBAK» - это бренд с существующей концепцией внешнего вида: от выбора исполнения корпуса до уникального исполнения упаковочных коробок

Стиль

коммуникации

ГОСТ Р 53165-2020

IATF 16949: Quality Management System

CCS: China Classification Society Type Approval

ISO9001: Quality Management System

ISO14001: Environment Management System

OHSAS18001: Occupational health and safety management system certification

Серии аккумуляторов

для легковых автомобилей

Серия R5

Серия R7

Серия EFB

Серия AGM

R5

Для базовых автомобилей

Закрывает базовые потребности не требовательных к питанию транспортных средств

R7

Для городских автомобилей

Полностью выполняют необходимые функции: Starting, Lighting, Ignition

EFB

Для требовательных к питанию

Улучшенная свинцово-кислотная батарея для более серьезных задач

AGM

Для систем start-stop и etc

Венец аккумуляторного мира, батарея, способная справиться со всеми задачами

r5

1 серия

Продолжайте скроллить

Для нетребовательных транспортных средств

Аккумуляторы данной серии предназначены для автомобилей с небольшим числом потребителей и предназначены для основной задачи - запуск двигателя

особенности

Технологии производства

Подробнее

19 моделей

Модельный ряд

Подробнее

назначение

Особенности серии «R5»

Подробнее

r7

2 серия

Закроет все задачи в городском цикле использования

Аккумуляторы данной серии способны обеспечить питание автомобиля даже при городском цикле использования - при частых запусках ДВС и и относительно небольших ежедневных пробегах

особенности

Технологии производства

Подробнее

17 моделей

Модельный ряд

Подробнее

назначение

Особенности серии «R7»

Подробнее

3 серия

start stop

EFB

Для start-stop начального уровня

Аккумулятор является глубокой доработкой обычной свинцово-кислотной батареи, поэтому он может использоваться для автомобилей с нештатным оборудованием и/или с системами start-stop базового (начального) уровня

особенности

Технологии производства

Подробнее

11 моделей

Модельный ряд

Подробнее

назначение

Особенности серии «EFB»

Подробнее

start stop

AGM

4 серия

Для start-stop продвинутого уровня

Аккумулятор подходит для автомобилей с большим количеством требовательных к питанию автомобилей, в том числе со спутниковой сигнализацией, предпусковыми подогревателями, нештатной системой акустики и т.п.

особенности

Технологии производства

Подробнее

11 моделей

Модельный ряд

Подробнее

особенности

Особенности серии «AGM»

Подробнее

Ценовая политика

Это именно тот случай, когда цена правильно отражает разницу между сериями аккумуляторов «ROBAK»

для базовых автомобилей

Серия «R5»

от 7700 руб.

для городских автомобилей

Серия «R7»

от 9900 руб.

Для требовательных к питанию

Серия «EFB»

от 11900 руб.

Для систем start-stop и etc

Серия «AGM»

от 14900 руб.

Жидкий электролит

Аккумулятор содержит очень много свободного жидкого электролита

Жидкий электролит

Аккумулятор содержит очень много свободного жидкого электролита

Для запуска ДВС

Аккумулятор содержит очень много свободного жидкого электролита

Для запуска ДВС

И освещения, зажигания. Базовые потребности автомобиля

Связанный электролит

Электролитом пропитаны конверт-сепараторы, его объем ограничен

Связанный электролит

Электролитом пропитаны конверт-сепараторы, его объем ограничен

Для электропитания

Требовательного оборудования, в том числе, и нештатного. А также база - запуск ДВС, освещение и т.п.

Для электропитания

Требовательного оборудование, в том числе, и нештатного. А также база - запуск ДВС, освещение и т.п.

Для систем start-stop

Без исключений, аккумулятор предназначен именно для таких систем

Для систем start-stop

Без исключений, аккумулятор предназначен именно для таких систем

+300% к циклам

"Разряд-заряд", в сравнении с обычными типами батарей

+300% к циклам

"Разряд-заряд", в сравнении с обычными типами батарей

+200% к циклам

"Разряд-заряд", в сравнении с обычными типами батарей

+200% к циклам

"Разряд-заряд", в сравнении с обычными типами батарей

«Быстрее работает»

Быстрее принимает и отдает заряд, а значит - более эффективна

«Быстрее работает»

Быстрее принимает и отдает заряд, а значит - более эффективна

Низкий саморазряд

Самые минимальные значения, очень долго сохраняет в себе заряд

Низкий саморазряд

Самые минимальные значения, очень долго сохраняет в себе заряд

Вибростойкость V3

Аккумулятор имеет решения, способные нивелировать серьёзные вибрации

Вибростойкость V3

Аккумулятор имеет решения, способные нивелировать серьёзные вибрации

Малый саморазряд

Ограниченный саморазряд, ощутимо долго сохраняет заряд

Малый саморазряд

Ограниченный саморазряд, ощутимо долго сохраняет заряд

Вибростойкость V2

Аккумулятор имеет решения для нивелирования существенных вибраций
и тряски автомобиля на дорогах

Вибростройкость V2

Аккумулятор имеет решения для нивелирования существенных вибраций
и тряски автомобиля на дорогах

отличия

В чем разница:
SLI (R5, R7), EFB, AGM

Выберите тип технологии:

SLI

EFB

AGM

Оптовый сайт

Получить КП

Владелец бренда

давайте знакомиться

Бренд «ROBAK» зарегистрирован компанией «Трейд-Сервис», уверенно стоящей на двух столпах - постоянном развитии и огромном опыте. Мы видели и торговали аккумуляторами советских заводов, были одними из первых, кто получил в России сертификат дилера Varta, Banner, Exide... Мы построили большую сеть магазинов «Авто Аккумуляторы» под своим управлением без использования «франшизной» модели развития.

Розничный сайт

Все магазины

Сеть магазинов представлена под вывеской "Авто Аккумуляторы", в которых реализуется огромный ассортимент на любой вид транспортного средства: легковые и грузовые авто, мототехника, спецтехника, коммерческий транспорт, автобусы, трактора, бульдозеры, автокраны, поломоечные машины, штабелеры. В магазине - опытные сотрудники, способные справится с подбором аккумулятора на любой автомобиль.

Опыт в цифрах

29 лет

1998

2002

2010

2014

2022

1998

Открылся первый магазин сети - по ул. Гагарина в Екатеринбурге. Ассортимент батарей был довольно скромен, ведь конец 90-х диктовал свою конъюнктура дефицита аккумуляторов. Глобальный спад отечественной промышленности создал трудности и одновременно открыл возможности: сеть магазинов "Авто Аккумуляторы" самой первой обзавелась импортными батареями.

2002

Одни из первых стали реализовывать инновационные на тот момент аккумуляторы, выполненные по технологии Ca/Ca. Правда, такие аккумуляторные батареи у отечественных производителей были довольно сырыми и они имели множество недостатков, с которыми сталкивались обычные автомобилисты.

2010

Помимо дилерства Exide, Varta, мы получили дилерский сертификат бренда «Banner». Теперь мы закрывали свой ассортимент OEM-батареями высочайшего качества, поставляемыми на иментые немецкие автоконцерны Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi.

2014

После 2014 рынок аккумуляторных батарей стал меняться - отечественные производители стали играть с качеством и себестоимостью, а иностранные бренды стали все более дорогими. Стало понятно, что получать сверхмаржинальность смогут теперь только недобросовестные компании.

2022

Российский рынок был вынужден реструктуризироваться - европейские бренды поставили в бан отгрузки в РФ. Чтобы наполнить полки качественными батареями мы стали серьезнее развиваться в производстве СТМ, ведь накопили очень большую экспертизу в выборе производственной площадки.

30

магазинов и сервисных центров

факты

Факты о сети магазинов

ООО «Трейд-Сервис» провел очень серьезный отбор потенциальных исполнителей по договору производства аккумуляторов под заказ, но в него не попал ни один российский завод и вот почему...

Плохо контролируемый процесс

1

Отсутствие прозрачности

Отечественные заводы могут в одностороннем порядке менять условия во всем - от размера партий до изменения внешнего вида и внутреннего содержания батарей

Мало линий производства

N типоразмеров = одна линия

Должна быть 1 линия = 1 типоразмер. Только так возможно максимально снизить потери качества и риск появления брака на любом этапе производства аккумуляторной батареи определенного типаразмера

2

Довольно среднее сырье

3

Используется свинец марки «С1» в намазке, а не «С0»

Это означает, что понижение затратной части в разрезе себестоимости влияет на качество аккумулятора, его работы и, как следствие, выходные пусковые характеристики, саморазряд

4

Изменения узнаем лишь постфактум

Плавающее качество

Заводы очень редко сообщают о своих трудностях и нередко пытаются избегать подобной проблематики в обсуждении с заказчиками

5

Ограниченные возможности

Вариативность под запросы - отсутствует

Ограниченное возможности по уникализации и закрытию наших потребностей - "только такая конфигурация пластин", "только такой корпус", "только такого цвета"...

6

Общение с менеджерами

Встречи проводят менеджеры продаж, а не технологи

Рассказать интересующие особенности производства, раскрыть преимущества использования технологических решений через призму качества батарей могут лишь инженеры и технологи производства

Гарантийные обязательства

подробная информация

Гарантийные случаи

до 3 лет*

*в зависимости от серии

Короткое замыкание в одной или нескольких банках аккумуляторных батарей

характерные признаки:

Падение напряжения на аккумуляторе ниже нормального уровня
Изменение формы или вздутие корпуса аккумулятора
Появление следов перегрева на контактах или выводах батареи
Быстрая разрядка аккумуляторной батареи
Невозможность полностью зарядить аккумулятор
Повышение температуры батареи при эксплуатации или зарядке
Появление запаха гари или дыма

Обрыв цепи в аккумуляторной батарее

характерные признаки:

Отсутствие напряжения на выводах аккумулятора
Отсутствие реакции на попытки зарядки
Пропадание питания в подключенном оборудовании
Возможность обнаружить обрыв при проверке целостности цепи

Негерметичность корпуса

характерные признаки:

Видимые трещины или повреждения на корпусе
Утечка электролита или жидкости из аккумулятора
Наличие посторонних запахов, исходящих от корпуса
Корпус деформирован или вздут

Причины отказа

в гарантийном случае

Повреждение целостности корпуса

Видимые трещины или повреждения на корпусе
Утечка электролита или жидкости из аккумулятора
Наличие посторонних запахов, исходящих от корпуса
Корпус деформирован или вздут

Повреждение клемм (оплавление, облом)

Значительное повреждение клемм аккумулятора, скалывание и полный облом и т.п.

Раздутый корпус

Признак неправильной эксплуатации аккумуляторной батареи: последствие перезаряда АКБ с закрытом корпусом, замерзла на морозе и т.п.

«Переполюсовка»

Следствие полного разряда аккумулятора с последующем зарядом

Оно создает дополнительную нагрузку, так потребляет очень много электроэнергии

Эксплуатация а/м с неисправным оборудованием

Использование аккумулятора, непредназначенного для использования на конкретном автомобиле - по рекомендациям автопроизводителя, наличия штатных систем StartStop, BMS, рекуперации при торможении и т.п.

Некорректный подбор АКБ на авто

Точки продаж

Розничные магазины